국토교통부는 국가연구개발사업(R&D)을 통해 상업 운행속도 시속 370km급 차세대 고속열차 ‘EMU-370’의 핵심기술 개발을 완료했다고 22일 밝혔다. 정부는 내년부터 차량 제작에 착수해 2030년 시험 운행, 2031년 이후 상용화를 추진할 계획이다.
Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng và Giao thông vận tải Hàn Quốc vào ngày 22/12 thông báo rằng thông qua dự án nghiên cứu và phát triển (R&D) quốc gia, họ đã phát triển thành công công nghệ chủ chốt cho tàu cao tốc thế hệ tiếp theo EMU-370, có thể đạt tốc độ vận hành thương mại 370 km/giờ.
EMU-370이 2031년 이후 상용화될 경우, 상업 운행속도 기준으로 세계에서 두 번째로 빠른 고속열차가 된다. 이에 따라 국민의 철도 이동 편의성이 크게 향상되고, 해외 고속철도 시장에서 수출 경쟁력 확보와 선점 효과도 기대된다. 현재 해외 주요국의 고속철 상업 운행속도는 중국 350km/h, 프랑스·독일·일본 등 320km/h 수준이며, 중국의 CR450은 상업 운행속도 400km/h로 시험 운행 중이다.
Dự kiến, Chính phủ sẽ khởi động sản xuất tàu cao tốc EMU-370 từ năm tới, chạy thử nghiệm vào năm 2030 và bắt đầu thương mại hóa sau năm 2031. Nếu EMU-370 được thương mại hóa, nó sẽ trở thành tàu cao tốc với tốc độ vận hành thương mại cao thứ hai trên thế giới. Điều này được kỳ vọng sẽ cải thiện đáng kể sự thuận tiện của hành khách và đảm bảo khả năng cạnh tranh xuất khẩu trên thị trường đường sắt cao tốc quốc tế.
Tốc độ vận hành thương mại hiện tại của tàu cao tốc ở các nước lớn như sau: 350 km/giờ ở Trung Quốc, 320 km/giờ ở Pháp, Đức và Nhật Bản. Dạo này, Trung Quốc đang chạy thử nghiệm tàu cao tốc CR450 với tốc độ vận hành thương mại 400 km/giờ.
이번 사업은 한국철도기술연구원을 주관기관으로 공공기관과 민간기업 등 7개 기관이 참여해 2022년 4월부터 2025년 12월까지 4년간 추진됐다. 총 사업비는 225억 원으로, 정부 180억 원과 민간 45억 원이 투입됐다.
Dưới sự dẫn dắt của Viện Nghiên cứu Đường sắt Hàn Quốc (KRRI), 7 tổ chức công và công ty tư nhân đã tham gia vào dự án phát triển công nghệ sản xuất tàu cao tốc EMU-370 từ tháng 4 năm 2022 đến tháng 12 năm 2025. Tổng chi phí dự án là 22,5 tỷ KRW, trong đó chính phủ đầu tư 18 tỷ KRW và khu vực tư nhân đầu tư 4,5 tỷ KRW.
사업은 상업 운행속도 320km/h급 고속열차인 KTX-청룡(EMU-320)의 제작 기술을 기반으로, 주행 성능과 안전성을 포함한 고속 운행 기술을 고도화해 상업 운행속도를 370km/h까지 끌어올리는 것을 목표로 진행됐다.
Dựa trên công nghệ sản xuất tàu cao tốc KTX – Cheongryong (EMU-320), một loại tàu cao tốc hoạt động với tốc độ vận hành thương mại lên đến 320 km/giờ, dự án này nhằm mục đích nâng tốc độ lên 370 km/giờ bằng cách cải tiến công nghệ vận hành tốc độ cao, bao gồm hiệu suất vận hành và an toàn.
김선아 기자 sofiakim218@korea.kr
Bài viết từ Kim Seon Ah, sofiakim218@korea.kr
